Citroen C8 2.0 LPG 100KW - krasavci.eu

17.8.2017

VOLEJTE +420 723 664 666

Prodej LPG aut a dovoz ze zahraničí
Citroen C8 2.0 LPG 100KW

Citroen C8 2.0 LPG 100KW ,MODEL 2003 , nová STK, sekvenční vstřikování druhé generace, spotřeba 1.30 kč/km,  NOVÁ nádrž LPG  2025 s PASSPORTEM A NOVÉ LPG , NOVÉ ROZVODY, 6 SEDADEL!!! 7 místné!!!

CENA 119999,-

Stav: Ojeté

Karoserie:

COMBI-MPV

Najeto:

208700 KM

Palivo:

LPG

Objem:

1997 CCM

Výkon:

100 kW

Průměrná spotřeba:

9 l / 100 km

Rok výroby:

2002

V provozu od:

11,2002

STK:

3/2018

Barva:

LAK METALICKÝ LESKLÝ KNB – LAK MODRÝ INITIATIQUE

Převodovka:

Manuální-5 stupňová

Počet airbagů:

8

Počet míst:

7

Počet dveří:

5

Klimatizace:

 Funkční dvouzonová automatická digitální

Plní EURO:

EURO 3

Citroen C8 2.0 LPG 100KW Výbava:

ABS,ESP, autorádio originál, cd přehrávač,XENONY, 2xEL.POSUVNÉ BOČNÍ DVEŘE-FUNKČNÍ,centrální zamykání dálkové, dělená zadní sedadla, 4x  el. ovládání oken + manuální v třetí řadě, el. ovládání a sklápění zrcátek, imobilizér, nastavitelná sedadla, nastavitelný volant, posilovač řízení, tónovaná skla, venkovní teploměr, vnitřní teploměr, výsuvné opěrky hlav, výškově nastavitelná sedadla, lpg v tp, vyhřívané zrcátka, palubní počítač, loketní opěrky, multifunkční volant, deaktivace airbagu spolujezdce, klimatizovaná přihrádka, mlhovky, chrom program-  zrcátka v barvě vozu, hagusy v chromu, světelný senzor ,  ,zadní okenní rolety,ZRCÁTKO SE SAMOČINNÝM ZATMAVOVÁNÍM,tempomat ,nový olej total + všechny filtry+nové rozvody,nové svíčky NGK , ALU kola originál CITROEN!!! zadní  parkovací senzory , HF Bluetooth Nokia

Citroen C8 2.0 LPG 100KW  – Nová stk-emise , LPG nádrž  umístěná v rezervě DO 2025 nepřekáží v kufru + NOVÝ SYSTÉM LPG,EURO 3 bez poplatku,autíčko se super spotřebou-nestaráte se o přepínání lpg a benzínu vše plně automatické,!!! SUPER INTERIÉR I EXTERIÉR. Drobné kosmetické vady z provozu…KRÁSNÉ NEOLOUPANÉ KLIKY!!! nový olej total + všechny filtry+rozvody!!!

 

 

 

Spotřeba  LPG vozu Citroen C8 2.0 LPG 100KW  je cca 1.30/KM což se nedá srovnat se spotřebou benzínu ikdyž tato je jen 9 L/100KM při dálkové jízdě. Klimatizace je digitální takže necítíte přepínání jako u manuálních a je plně funkční. Automobil vždy startuje na benzín a po ohřátí soustavy se automaticky přepíná na plyn.Automobil Citroen C8 2.0 LPG 100KW   Má 6 plnohodnotných sedadel A KRÁSNOU VÝBAVU !

 

 

 

Všeobecné informace  Citroen C8 2.0 LPG 100KW 

DRUH VÝROBKU OSOBNÍ VOZIDLO
OBCHODNÍ ZNAČKA / TYP ORGÁNU CITROEN
MODELOVÁ ŘADA C8
TYP KAROSERIE SEDAN RODINNÁ
ÚROVEŇ VÝBAVY HORNÍ STŘEDNÍ
MOTOR VSTŘIKOVÁNÍ EW10J4
PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5
TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ
BARVA KAROSERIE KNB – LAK MODRÝ INITIATIQUE
TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ VELUR MOARA „JN“
BARVA ČALOUNĚNÍ „FT“
PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 J
MOTOR (TYP) MOTOR TYP EW/DW
PŘÍDAVNÝ EMBLÉM BEZ PŘÍD MONOGRAMU
EMBLÉM SX
Charakteristiky vozidla  Citroen C8 2.0 LPG 100KW 

ÚROVEŇ VÝBAVY HORNÍ STŘEDNÍ
TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ
BARVA KAROSERIE KNB – LAK MODRÝ INITIATIQUE
TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ VELUR MOARA „JN“
BARVA ČALOUNĚNÍ „FT“
PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 J
ŘÍZENÍ POSILOVAČE ŘÍZENÍ S PROMĚNLIVÝM ÚČINKEM
SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU CT 18 X 14
Plnění motoru  Citroen C8 2.0 LPG 100KW 

MOTOR VSTŘIKOVÁNÍ EW10J4
DETEKTOR VODY FILTRU MOTOROVÉ NAFTY BEZ DETEKCE VODY V NAFTOVÉM FILTRU
PALIVO BEZOLOVNATÝ BENZÍN
EMISNÍ PŘEDPIS (MOTOR) ODST EMISÍ EU 2000 (MOTOR)
MOTOR (TYP) MOTOR TYP EW/DW
CHLAZENÍ OLEJE MONT VÝMĚNÍK CHLAD KAPALINY/OLEJE MOT
EMISNÍ PŘEDPIS VOZIDLA (HOMOLOGACE) ODSTR EMISÍ L5 DAŇOVÉ ÚLEVY (HOMOL)
CHLAZENÍ MOTORU CHLADIČ 18V14
OHŘEV OKRUHU ODVODU PLYNŮ Z KLIKOVÉ SKŘÍNĚ BEZ ŽHAVENÍ OKRUHU
TECHNICKÝ EMISNÍ PŘEDPIS VOZIDLA VOZIDLO TECH PLNÍ EMIS PŘEDPIS EURO 4 S DAŇ ZVÝHOD
FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC BEZ PRACHOVÉHO FILTRU
VENTILÁTOR 1 VENTILÁTOR 3 RYCHLOSTI 350W
ZACHYCOVÁNÍ BENZINOVÝCH PAR ODS BENZ PAR ŘÍZENÉ
PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM MAGNETI MARELLI
FILTR NÁDRŽE VNITŘNÍ FILTR NÁDRŽE
TĚLESO ŠKRTICÍ KLAPKY (SÁNÍ VZDUCHU DO MOTORU) SKŘÍŇKA ŠKRT KLAPKY S MOT (SÁNÍ MOTORU)
Převodovka – Poloosy  Citroen C8 2.0 LPG 100KW 

PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5
PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 J
PŘEVODOVÝ POMĚR CP 14 X 62
SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU CT 18 X 14
STYL KOLA KOLO CHARME Z LEHKÉ SLITINY 15″
TYP PŘEVODOVKY (HOMOLOGACE) TYP PŘEVODOVKY BE4/5 J
PNEUMATIKA (ROZMĚRY, TYP) PNEUMATIKA 205X65X15 H
KOLA S PNEUMATIKAMI RÁFEK 6 PALCŮ 1/2
KOLO (TYP) MONTÁŽ SLITINOVÉHO RÁFKU
UKAZATEL POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH INDIKÁTOR ZTRÁTY TLAKU PNEUMATIK
TYP PŘEVODOVKY MAN PŘEV BE4R
Odpružení – Řízení – Brzdy

PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM ABS PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM KOL ABS
ŘÍZENÍ POSILOVAČE ŘÍZENÍ S PROMĚNLIVÝM ÚČINKEM
DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY SE SYSTÉMEM ESP
Karosérie – Vybavení  Citroen C8 2.0 LPG 100KW 

ZAŘÍZENÍ PRO PŘIPOJENÍ PŘÍVĚSU BEZ TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ
ANTÉNA INTEGROVANÁ ANTÉNA V ZAD ČÁSTI STŘECHY
BAREVNÉ SKLO OKNA ZELENÉ SKLO
OSVĚTLENÍ PRAHU DVEŘÍ SVĚTLO OSVĚTLENÍ PRAHU
DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA VNĚJ ZRC SKLOPNÉ ELEKTRICKÉ
STĚRAČ SKLA ČELNÍHO OKNA PŘED STÍRAČ SE SNÍMAČEM INT DEŠTĚ
STĚRAČ SVĚTLOMETU STÍRAČ SVĚTLOMETU
NOSIČ ZAVAZADEL MONTÁŽ BEZ NOSIČ ZAVAZADEL
SVĚTLOMET DO MLHY SVĚTLOMETY DO MLHY
VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ ŘIDIČE) VNĚJ ZRC ŘIDIČE VYHŘÍVANÉ ELEKTRICKÉ OVL
NÁHRADNÍ KOLO PLECHOVÝ RÁFEK+STAND PNEU
OTVÍRACÍ STŘECHA PEVNÁ STŘECHA
OZDOBNÉ LIŠTY NÁRAZNÍKU PÁSKY NÁRAZNÍKŮ V BARVĚ KOSTRY
OKNO (VZHLED) ODSTÍN
OKNO U ZADNÍHO SLOUPKU (DRUH) SKLOP SKLO ZAD ČÁSTI STŘECHY
OKNO (TYP) ATERMICKÉ PŘEDNÍ OKNO
Vybavení interiéru  Citroen C8 2.0 LPG 100KW 

TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ VELUR MOARA „JN“
ALARM BEZ ALARMU
ZADNÍ OPĚRKA HLAVY ZAD OPĚRKA HLAVY VYSUNOVACÍ A SEŘÍDITELNÁ
ZADNÍ SEDADLO ZADNÍ ODDĚL SEDADLA 3-MÍST
PŘÍDAVNÉ SEDADLO BEZ PŘÍDAVNÉHO SEDÁKU
KRYT ZAVAZADEL ZAD ODK DESKA+POSUV KRYT
PŘEDNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS NAVÍJEČ S VÝSTRAHOU NEZAPNUTÍ PÁSU ŘIDIČE
PODNEBÍ (VNĚJŠÍ TEPLOTA) ZEMĚ NORMÁLNÍM PODNEBÍM
RYCHLOSTNÍ STUPNICE STUPNICE V KM/H
VNITŘNÍ VYBAVENÍ (KLIČKY) PŘED+ZAD KLIKY+ PŘÍDAVNÉHO+ S HÁČ
STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ BEZ PŘÍDAVNÉHO TOPENÍ
VYBAVENÍ PŘÍSTROJOVÉ DESKY PŘED OK KRYT KLIM KOBEREC
RŮZNÁ VNITŘNÍ SVĚTLA ZAD STROPNÍ SVÍTIDLO S BOD SVÍT
PRACOVNÍ STOLEK S PRACOVNÍ DESKOU
SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ (CHARAKTERISTIKY) 3 ČÍSELNÍKY
PŘÍDAVNÝ VENTILÁTOR S PŘÍDAVNÝM VĚTR OT
OVLÁDÁNÍ BOČNÍCH DVEŘÍ BOČ DVEŘE S MOT, ELEKTRICKÉ UZAM
STÍNĚNÍ (ROLETKA, BOČNÍ SLUNEČNÍ CLONA, CLONA STŘEŠNÍHO OKNA) MANÍ ZAD ROLETA
OVLÁDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE OVL PŘED SEDADLA ŘID MAN SKLÁPĚNÍ
OVLÁDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE OVL PŘED SEDADLA SPOLUJEZD MAN SKLÁPĚNÍ
NASTAVENÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE SEŘÍZENÍ LOMBAIRE ŘIDIČE
NASTAVENÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE OPĚRADLO SPOLUJEZDCE SKLOPNÉ
LOKETNÍ OPĚRKA PŘEDNÍHO SEDADLA MONTÁŽ S PŘEDNÍ LOKETNÍ OPĚRKOU
KOMPAKTNÍ DISK BEZ MONTÁŽE KOMPAKTNÍHO DISKU
NAVIGAČNÍ SYSTÉM BEZ NAVIGAČNÍHO SYSTÉMU
ŽÁROVKY DO SVĚTLOMETŮ VÝBOJKA
SPOUŠTĚČ ZADNÍHO OKNA ELEKT OVL OTEVÍRÁNÍ ZAD OKNA SEKVENČNÍ
SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U ŘIDIČE OTEVÍRÁNÍ PŘED OKNA ŘIDIČE SEKVENČNÍ OVL
SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U SPOLUJEZDCE OTEV PŘED OKEN SPOLUJEZDCE SEKVENČNÍ OVL
DISPLEJ DISPLEJ (RÁDIO+HODINY+A NEBO T›,CD)
KOSMETICKÉ ZRCÁTKO ŘIDIČ+SPOLUJEZDEC S OSVĚTLENÍM
VYHŘÍVACÍ VLOŽKA NEVYHŘÍVANÉ SED
PŘEDNÍ BOČNÍ AIRBAG NAFUKOVACÍ VAK PŘED BOČNÍ JEDNODUCH
AIRBAG SPOLUJEZDCE NAFUKOVACÍ VAK NA STRANĚ SPOLUJEZDCE
KANÁL TOPENÍ VEDENÍ TOPENÍ PŘED+ZAD
SVĚTLOMET S KOREKTOREM VÝŠKY AUTOM SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ
ROZHLASOVÝ PŘIJÍMAČ AUDIOSYSTÉM S PŘEHRÁV KOMPAKT DISKŮ A RDS „RD3″
CHLAZENÍ KLIMATIZACE AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE
TEMPOMAT (REGULÁTOR RYCHLOSTI) REGULACE RYCHLOSTI
OVLÁDÁNÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE ZDVIH ZAŘÍZENÍ ŘIDIČE PODÉL SEŘÍZENÍ
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO VNIT ZPĚTNÉ ZRCÁTKO SE ZATEM
ÚLOŽNÉ PROSTORY (DALŠÍ) PŘIHRÁDKA NA BRÝLE+ODP+ZÁSUV PŘIHR 2
USPOŘÁDÁNÍ LOŽNÉHO PROSTORU SE SÍŤKOU V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU
KOBEREC KOBEREC HUSTÝ KRÁTKÝ F210
VNITŘNÍ OCHRANA BEZ OCHRANNÉ SÍŤKY
KONTAKT / SPÍNACÍ SKŘÍNKA TRANSPONDÉR
DETEKCE PŘEKÁŽKY RADAROVÝ DETEKTOR PŘEKÁŽKY VZADU
BOČNÍ ROLETKY BOČNÍ ROLETKY „ŘADA 2 A 3″
UKAZATEL POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH INDIKÁTOR ZTRÁTY TLAKU PNEUMATIK
PŘIZPŮSOBENÍ OBLOŽENÍ RUKOJEŤ PÁKY VOLIČE+OCHR MĚCH KOŽ
ZESILOVAČ – EKVALIZÉR BEZ ZESILOVAČE S EQUAL
OVLÁDÁNÍ ZAMYKÁNÍ UZAMČENÍ JEDN UZAMYKÁNÍ
OKNO U ZADNÍHO SLOUPKU (DRUH) SKLOP SKLO ZAD ČÁSTI STŘECHY
OKNO (TYP) ATERMICKÉ PŘEDNÍ OKNO
VOLANT KOŽ VOLANT
ZAMYKÁNÍ ÚLOŽNÉHO PROSTORU ODKLADNÍ PŘIHRÁDKA S UZAMYK
VENTILÁTOR 1 VENTILÁTOR 3 RYCHLOSTI 350W
PAKET RÁDIO – INFORMACE – KOMUNIKACE AUTORÁDIO CD / INFO 2
KOLENNÍ AIRBAG ŘIDIČE BEZ NAFUKOVACÍHO VAKU U KOLEN ŘIDIČE
ZADNÍ VIDEO OBRAZOVKA BEZ ZAD VIDEO DISPLEJE
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO PRO SLEDOVÁNÍ DĚTÍ VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO DOHLED NA DĚTI
Elektrická instalace  Citroen C8 2.0 LPG 100KW 

ALTERNÁTOR ALTERNÁTOR TŘÍDY 9
AKUMULÁTOR AKUMULÁTOR L2 400
STARTÉR SPOUŠTĚČ TŘÍDY 3
ZVLÁŠTNÍ OSVĚTLENÍ AUTOMATICKÉ ROZSVÍCENÍ SVĚTEL
RŮZNÁ VNITŘNÍ SVĚTLA ZAD STROPNÍ SVÍTIDLO S BOD SVÍT
OSVĚTLENÍ PRAHU DVEŘÍ SVĚTLO OSVĚTLENÍ PRAHU
DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA VNĚJ ZRC SKLOPNÉ ELEKTRICKÉ
ŽÁROVKY DO SVĚTLOMETŮ VÝBOJKA
SVĚTLOMET DO MLHY SVĚTLOMETY DO MLHY
SVĚTLOMET S KOREKTOREM VÝŠKY AUTOM SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ
Značky výbav

PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM MAGNETI MARELLI

 

Různé  Citroen C8 2.0 LPG 100KW 

KRITÉRIA VARIACÍ, CÍLOVÁ KLIENTELA STANDARD
ATMOSFÉRA NORMÁLNÍ OVZDUŠÍ
STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO
TYPOVÝ ŠTÍTEK ŠTÍTEK VÝROBCE EU+ NRE
ZÁSUVKA PRO POSLECH RÁDIA ZÁSUVKA PŘÍSLUŠENSTVÍ DVOJITÁ
SADA KLÍČŮ 2 KLÍČE PLIP VF

 

 

 

Další nabídka LPG

 

 

BMW Touring 520i LPG 125Kw

AUDI A6 Avant 3.0 LPG 162 KW

Lancia PHEDRA 2.0 LPG 100kw

 

Citroen C8 2.0 16V LPG 103 KW FACELIFT Čištěno přípravky RIWAX

 

MANUÁL Citroen C8 2.0 LPG 100KW 

 

 

WP_20160319_12_31_44_Pro_LI WP_20160319_12_31_49_Pro_LI WP_20160319_12_31_52_Pro_LI WP_20160319_12_31_56_Pro_LI WP_20160319_12_32_00_Pro_LI WP_20160319_12_32_04_Pro_LI WP_20160319_12_32_08_Pro_LI WP_20160319_12_32_12_Pro_LI WP_20160319_12_32_16_Pro_LI WP_20160319_12_32_21_Pro_LI WP_20160319_12_32_26_Pro_LI WP_20160319_12_32_30_Pro_LI WP_20160319_12_32_34_Pro_LI WP_20160319_12_32_59_Pro_LI WP_20160319_12_33_05_Pro_LI WP_20160319_12_34_16_Pro_LI WP_20160319_12_34_20_Pro_LI WP_20160319_12_34_24_Pro_LI WP_20160319_12_34_29_Pro_LI WP_20160319_12_34_34_Pro_LI WP_20160319_12_34_37_Pro_LI WP_20160319_12_34_42_Pro_LI WP_20160319_12_34_47_Pro_LI WP_20160319_12_34_52_Pro_LI WP_20160319_12_34_57_Pro_LI WP_20160319_12_35_01_Pro_LI WP_20160319_12_35_06_Pro_LI WP_20160319_12_35_10_Pro_LI WP_20160319_12_35_16_Pro_LI WP_20160319_12_35_21_Pro_LI WP_20160319_12_35_25_Pro_LI WP_20160319_12_35_29_Pro_LI WP_20160319_12_35_33_Pro_LI WP_20160319_12_35_41_Pro_LI WP_20160319_12_35_54_Pro_LI WP_20160319_12_36_05_Pro_LI WP_20160319_12_36_09_Pro_LI WP_20160319_12_36_14_Pro_LI WP_20160319_12_36_18_Pro_LI WP_20160319_12_36_24_Pro_LI WP_20160319_12_37_15_Pro_LI WP_20160319_12_37_19_Pro WP_20160319_12_37_24_Pro_LI WP_20160319_12_37_37_Pro_LI WP_20160319_12_37_45_Pro_LI WP_20160319_12_37_49_Pro_LI WP_20160319_12_38_18_Pro_LI WP_20160319_12_38_26_Pro WP_20160319_12_38_31_Pro_LI WP_20160319_12_38_43_Pro_LI WP_20160319_12_38_47_Pro_LI WP_20160319_12_38_51_Pro_LI WP_20160319_12_39_10_Pro_LI WP_20160319_12_39_15_Pro_LI WP_20160319_12_39_21_Pro_LI WP_20160319_12_39_28_Pro_LI WP_20160319_12_39_47_Pro_LI WP_20160319_12_39_53_Pro_LI WP_20160319_12_40_00_Pro_LI WP_20160319_12_40_05_Pro_LI WP_20160319_12_40_17_Pro_LI WP_20160319_12_40_42_Pro_LI WP_20160319_12_40_50_Pro WP_20160319_12_41_00_Pro_LI WP_20160319_12_41_10_Pro_LI WP_20160319_12_41_17_Pro_LI WP_20160319_12_41_21_Pro_LI WP_20160319_12_41_25_Pro_LI WP_20160319_12_41_34_Pro_LI WP_20160319_12_41_41_Pro_LI WP_20160319_12_41_49_Pro_LI WP_20160319_12_41_54_Pro_LI WP_20160319_12_41_59_Pro_LI WP_20160319_12_42_03_Pro_LI WP_20160319_12_42_13_Pro_LI WP_20160319_12_42_25_Pro_LI WP_20160319_12_42_30_Pro_LI WP_20160319_12_42_47_Pro_LI WP_20160319_12_43_02_Pro_LI WP_20160319_12_43_07_Pro_LI WP_20160319_12_43_12_Pro_LI WP_20160319_12_43_16_Pro WP_20160319_12_43_20_Pro_LI WP_20160319_12_43_27_Pro_LI WP_20160319_12_43_38_Pro_LI WP_20160319_12_44_00_Pro_LI WP_20160319_12_44_05_Pro WP_20160319_12_44_20_Pro (2) WP_20160319_12_44_20_Pro_LI WP_20160319_12_44_33_Pro WP_20160319_12_44_39_Pro_LI WP_20160319_12_44_45_Pro_LI WP_20160319_12_44_50_Pro_LI WP_20160319_12_45_08_Pro_LI WP_20160319_12_45_13_Pro_LI WP_20160319_12_45_19_Pro_LI WP_20160319_12_45_26_Pro_LI WP_20160319_12_45_29_Pro_LI WP_20160319_12_45_44_Pro_LI WP_20160319_12_45_48_Pro_LI WP_20160319_12_45_57_Pro_LI WP_20160319_12_46_01_Pro WP_20160319_12_46_04_Pro_LI WP_20160319_12_46_09_Pro_LI WP_20160319_12_46_13_Pro_LI WP_20160319_12_46_25_Pro_LI WP_20160319_12_46_28_Pro WP_20160319_12_46_40_Pro_LI WP_20160319_12_46_46_Pro_LI WP_20160319_12_46_50_Pro_LI WP_20160319_12_46_54_Pro WP_20160319_12_47_05_Pro_LI WP_20160319_12_47_09_Pro_LI WP_20160319_12_47_23_Pro_LI WP_20160319_12_47_28_Pro_LI WP_20160319_12_47_34_Pro_LI WP_20160319_12_47_48_Pro_LI WP_20160319_12_48_06_Pro_LI WP_20160319_12_48_10_Pro_LI WP_20160319_12_48_13_Pro_LI WP_20160319_12_48_17_Pro_LI WP_20160319_12_48_33_Pro_LI WP_20160319_12_48_48_Pro_LI WP_20160319_12_48_58_Pro_LI WP_20160319_12_49_06_Pro_LI WP_20160319_12_49_12_Pro_LI WP_20160319_12_49_24_Pro_LI WP_20160319_12_49_27_Pro_LI WP_20160319_12_52_34_Pro_LI WP_20160319_12_52_40_Pro_LI WP_20160319_12_52_44_Pro_LI

Nezařazené